7. Снять кронштейн для натяжки ремня генератора и сам генератор, снять ремень.

8. Отвинтить вентилятор.
Рис. М 13. Снятие головки блока цилиндра

9. Кронштейн вала коромысел блокировать на оси с помощью винта с шестигранной головкой М8 х 40. Отвинтить крепежные болты кронштейнов вала коромысел и снять ось коромысла клапана. Блокировка необходима, так как в противном случае вследствие прокручивания кронштейна вала коромысел прерывается подача масла от кронштейна вала коромысел к оси коромысла клапана. (Рис. М 12).

10. Отвинтить болты крепления головки блока цилиндров, снять головку, при этом следить за тем, чтобы прокладка осталась неповрежденной, учитывать последовательность отвинчивания крепежных болтов. Отвинчивание болтов осуществляется в последовательнсти, обратной их затяжке (см. рис М109a) Внимательно!!!

Рис. М 14. Снятие топливного насоса

11. Вынуть толкающие штанги.

12. Отвинтить крепежные болты крышки коробки привода. Снять топливный насос с механизмом опережения подачи топлива и крышкой коробки привода (Рис. М 14).




Рис. М 15. Отвинчивание винта крепления коробки привода

13. Вывинтить крепежные винты для коробки привода (при этом нельзя забывать крепежный винт в коробке привода) и снять коробку привода (Рис. М 15).

14. Отвинтить фланец масляного фильтра после отвинчивания масляного фильтра и масляного реле (Рис. М 16).









Рис. М 16. Снятие масляного фильтра со стяжной лентой (инструмент № 324.020-М 130)

15. Отвинтить фланец корпуса маховика.

16 Отвинтить маховик и нижнюю часть корпуса маховика.

17. Отвинтить крепежные винты шкива ремня вентилятора на коленчатом валу.









Повернуть двигатель в монтажной тележке вокруг его продольной оси на 180 град. так, чтобы поддон картера оказался сверху, ввинтив предварительно предохранительные винты для цилиндровых втулок для того, чтобы последние не выпали (Рис. М 17).







Страничку перепечатала Рогова Любовь
г.Сыктывкар. Ник на форуме - Lave

Рис М6 и М9
М6 -Двигатель,сторона удобная для осблуживания
М9- Двигатель,сторона выхлопного отверстия









_________________________________________________________

Рис М7 -Двигатель,продольный разрез











_________________________________________________________

Рис М8 -Двигатель,поперечный разрез.

Маркировка краской отдельных степеней износа.

Степень износа____Маркировка краски___Штамп(травленный)

Нормальный размер_______красный__________№
1-я степень износа__________синий_________V1
2-я степень износа_________жёлтый_________V2
3-я степень износа_________зелёный________V3
4-я степень износа_________коричневый_____V4
5-я степень износа_________оранжевый______V5
6-я степень износа_________белый__________V6

1.2. Двигатель
1.2.1. Разборка двигателя


Описание разборки приводится в приблизительной последовательности, а пояснения даются в том случае, если необходимо учесть особые указания или имеется необходимость в применении специального инструмента.

Рис. М 10. Установка двигателя с помощью подъемного устройства на монтажную тележку

Безукоризненная разборка двигателя обеспечивается только при наличии необходимого инструмента. Перед разборкой из двигателя необходимо слить масло в прогретом состоянии.

Рис. М 11. Двигатель на монтажной тележке (инструмент № 324.020-М 110)

1. Установить двигатель на монтажную тележку (инструмент № 324.020-М 110) и закрепить болтами.

2. Отвинтить крепежные болты крышки головки блока цилиндров, снять крышку головки блока цилиндров и прокладку.

3. Отвинтить сливную трубку.

4. Отвинтить топливопровод, ведущий к форсунке.

5. Отвинтить маслопровод топливного насоса.
Рис. М 12. Блокировка оси коромысла клапана перед разборкой (по стрелке)

6. Отвинтить топливный фильтр и топливопроводы к нему.



Страничку перепечатала Рогова Любовь
г.Сыктывкар. Ник на форуме - Lave

1.2. Двигатель..26

1.2.1. Разборка двигателя..26

....стр 27

....стр 28

1.2.2. Сборка двигателя..29

1.2.2.1 Проверка картера..29

1.2.2.1.1 Выпрессовка и запрессовка втулки подшипника распределительного вала..30

1.2.2.2. Выпрессовка и запрессовка цилиндровых втулок в картер.....31

....стр 32

.....стр33

.....стр34

1.2.2.2. Распределительный вал..35

1.2.2.2.1.Проверка распределительного вала..35

1.2.2.2.2. Проверка толкателей..36

1.2.2.2.3.Установка распределительного вала..36

1.2.2.3. Коленчатый вал..37

1.2.2.3.1.Проверка коленчатого вала..37

1.2.2.3.2. Шлифовка коленчатого вала..38

1.2.2.3.3. Установка коленчатого вала..39

1.2.2.3.4. Доработка уплотняющей поверхности уплотняющего кольца вала ведомой гильзы коленчатого вала..40

1.2.2.4. Поршни и втулка цилиндра..41

1.2.2.4.1. Шатун и поршень.. 41


....стр 42

1.2.2.4.2. Проверка степени износа шатуна и поршня.. 43 (ф)

..стр 44 (ф)

1.2.2.4.3. ..Установка новых вкладышей подшипника шатуна.......45 (ф)

1.2.2.4.4. Окончательная сборка шатуна и поршня..45

1.2.2.4.5. Поршень и цилиндровая втулка..46 (ф)

..стр 47 (ф)

1.2.2.4.6. Установка шатуна с поршнем..48 (ф)

1.2.2.4.7. Определение зазоров (для крупных рементных предприятии)..49 (ф)

1.2.2.4.8. Определение зазоров (для гарантийных мастерских).. 50 (ф)

1.2.2.5. Установка уплотнительной крышки..51 (ф)

1.2.2.5.1. Восстановление маховика......................... 52 (ф)

1.2.2.5.2. Зубчатый венец.. 53 (ф)

1.2.2.6. Распределение.. 53

..стр54 (ф)

1.2.2.7. Привинчивание поддона картера.. 55 (ф)
1.2.2.8. Головка блока цилиндров, клапаны ..55

1.2.2.8.1. Разборка головки блока цилиндров.. 56 (ф)

1.2.2.8.2. Проверка клапанов.. 57 (ф)

1.2.2.8.3. Расточка седла клапана в головке блока
цилиндров, притирка и чистка..58 (ф)

1.2.2.8.4. Замена направляющих клапана..59 (ф)

..60 (ф)

1.2.2.8.5. Замена нижней части вихревой камеры..61 (ф)
1.2.2.8.6. Установка клапанов..61
1.2.2.8.7. Разборка и сборка кронштейна вала
коромысел.. 61

1.2.2.8.8. Сборка головки блока цилиндров..62 (ф)

1.2.2.8.9. Проверка и регулировка температурного зазора в клапанах..63 (ф)

..стр64 (ф)

1.2.2.9. Система охлаждения.. 65 (ф)
1.2.2.9.1. Насос системы охлаждения двигателя.. 65