03 декабря 2010, 01:26

стр. 42


 Рис М49 Это также относится к уже обкатанным вкладышам шатуна, которые также нельзя перепутывать между собой. При этом также необходимо соблюдать или производить маркировку.


В качестве общего правила для установки поршней с шатунами действует следующее: канал на поршне должен показывать в направлении топливного насоса. При установке новых поршней и шатунов детали должны маркироваться номером соответствующего цилиндра.


 Рис М50 Рис. М 49. Обозначение колен (расположение маховика не играет роли)


В технологическом отношении шатуны изготавливаются не с одинаковой массой, поэтому на заводе-изготовителе шатуны были точно взвешены, разделены на десять классов массы и маркированы соответствующим образом. При сборке необходимо следить за тем, чтобы в одном двигателе применялись шатуны одного класса, так различие по массе шатунов в одном двигателе не должно составлять более 10 г.


Рис. М 50. Маркировка класса массы на шатуне



Варианты установки шатунов в двигатель





























Страничку перепечатала Рогова Любовь
г.Сыктывкар. Ник на форуме - Lave

Оставить комментарий


Все заметки категории "Двигатель"

  • Содержание:
  • Главная
  • Двигатель
  • Топливная система
  • Инструкции
  • Сцепление
  • КПП
  • Карданный вал
  • Задний мост
  • Передний мост - ИЩУ!
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Гидравлика
  • Кабина
  • Электрооборудование
  • Технический уход
  • Сервисы:
  • Связь
  • Все статьи (для админа)
  • Поиск по руководству

Руководство по Мультикар 25

стр. 42

  • Сайт
  • Форум
  • Галерея
  • Книга
  • О нас
Прыг: 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10
Скок: 10


  • Руководство по Мультикар 25
  • © 2006-2021
  • Created in 0.40088 seconds
  • Made in Kostroma