01 ноября 2010, 22:54

стр. 33

 рис.M29  Увеличить?
Установка.
Перед установкой цилиндровой втулки в картер следить за тем, чтобы обе поверхности не были загрязнены. В первую очередь следует очистить от ржавчины и накипи уплотняющие поверхности и фаски, для того, чтобы не разрушить резиновые кольца при запрессовывании цилиндровой втулки.

Рис. М 29. правильная установка цилиндровой втулки
(1) смонтировано с прокладками
(2) замерено без прокладок
(3) прокладки
Einzelheit Z = Деталь Z


а) Установить и зажать цилиндровую втулку без резиновых колец. Определить с помощью измерительного устройства (инструмент № 324.020-М 121) размер выступления и определить толщину вставок, затем вновь вынуть цилиндровую втулку. Размер выступления должен составлять 0,06...0,1 мм (Рис. М 30)

M30 Рис. М 30. Размер выступления цилиндровой втулки, проверка с помощью измерительного устройства (инструмент № 324.020-М 121).

б) оба кольца круглого профиля размером 95 х 3,0 (ТГЛ 6365 - W 6.056) надеть на цилиндровую втулку и вложить в предусмотренные для этого две канавки. Перед этим следует смазать эти резиновые кольца жидким мылом, для того, чтобы при запрессовке цилиндровой втулки в картер избежать сопротивления резиновых колец.

ВНИМАНИЕ!
При вкладывании резиновых колец в канавки цилиндровой втулки следить за тем, чтобы кольцо круглого профиля не перекрутилось в пазу, для того, чтобы обеспечивалось безукоризненное уплотнение.

M31



Рис. М 31. Проверить цилиндровую втулку с помощью индикатора стрелочного типа

в) Компенсирующие шайбы, определенные согласно пункту "а)" для предписываемого размера выступления между цилиндровой втулкой и картером, должны подбираться соответственно по необходимости и надеваться на цилиндровую втулку. Эти шайбы имеются в комплекте толщиной 0,1; 0,2; 0,25 и 0,3 мм (см. таблицу).




M32 Рис. М 32. Установка цилиндровой втулки.

















Страничку перепечатала Рогова Любовь
г.Сыктывкар. Ник на форуме - Lave

Оставить комментарий


Все заметки категории "Двигатель"

  • Содержание:
  • Главная
  • Двигатель
  • Топливная система
  • Инструкции
  • Сцепление
  • КПП
  • Карданный вал
  • Задний мост
  • Передний мост - ИЩУ!
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Гидравлика
  • Кабина
  • Электрооборудование
  • Технический уход
  • Сервисы:
  • Связь
  • Все статьи (для админа)
  • Поиск по руководству

Руководство по Мультикар 25

стр. 33

  • Сайт
  • Форум
  • Галерея
  • Книга
  • О нас
Прыг: 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11
Скок: 10


  • Руководство по Мультикар 25
  • © 2006-2021
  • Created in 0.09709 seconds
  • Made in Kostroma