03 декабря 2010, 00:50

Доработка уплотняющей поверхности стр. 40

Маркировка упорных колец:
-----------------------------------------------------
Упорное кольцо с выступом
-----------------------------------------------------
Нормальный размер --- 7007 000
1-я степень износа --- 7007 125
2-я степень износа --- 7007 250
-----------------------------------------------------




Маркировка вкладышей коренного подшипника коленчатого вала.
Коренной подшипник номер 1 со стороны маховика



Маркировка вкладышей коренного подшипника

















1.2.2.3.4. Доработка уплотняющей поверхности уплотняющего кольца вала ведомой гильзы коленчатого вала.

При возникновении износа уплотняющей поверхности ведомой гильзы (входная канавка), новое уплотняющее кольцо вала в коробке распределительных шестерен может быть передвинуто на 1,5 мм внутрь без дополнительного шлифования рабочей поверхности. Только после этой второй возможности установки необходимо подогнать шлифовкой уплотняющую поверхность ведомой гильзы или заменить гильзу.





Страничку перепечатала Рогова Любовь
г.Сыктывкар. Ник на форуме - Lave


Адрес заметки: http://multikar25.ru/buch/post_1291326606.html
Ваш комментарий:



cod


Примечание:
Обязательные для заполнения поля помечены карандашом
email при указании не будет опубликован.
Адреса с http:// преобразуются в ссылки автоматически
Теги запрещены
  • Содержание:
  • Главная
  • Двигатель
  • Топливная система
  • Инструкции
  • Сцепление
  • КПП
  • Карданный вал
  • Задний мост
  • Передний мост - ИЩУ!
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Гидравлика
  • Кабина
  • Электрооборудование
  • Технический уход
  • Сервисы:
  • Связь
  • Все статьи (для админа)
  • Поиск по руководству

Руководство по Мультикар 25

Доработка уплотняющей поверхности стр. 40

  • Сайт
  • Форум
  • Галерея
  • Книга
  • О нас


  • Руководство по Мультикар 25
  • © 2006-2021
  • Created in 0.30618 seconds
  • Made in Kostroma